汽配行業(yè)現(xiàn)狀：

隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程加快，一直走在智能化改造，數(shù)字化轉(zhuǎn)型前沿的汽車行業(yè)企業(yè)，面臨的信息化需求也日益增加，不管德系，美系還是日系供應(yīng)鏈的各大廠商，均將企業(yè)信息化，數(shù)字化，智能化作為衡量供應(yīng)商綜合能力的一個(gè)硬性標(biāo)準(zhǔn)，故此，汽車零部件行業(yè)將面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

汽配行業(yè)痛點(diǎn)：

• 產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法追溯
• 生產(chǎn)過(guò)程無(wú)法把控
• 供應(yīng)商溝通成本高
• 設(shè)備稼動(dòng)率統(tǒng)計(jì)難
• 倉(cāng)儲(chǔ)物流流轉(zhuǎn)較慢
• 驗(yàn)廠要求高難通過(guò)

信息化整體布局四步搞定：

01、企業(yè)診斷

行業(yè)超10年資深專家團(tuán)隊(duì)，對(duì)企業(yè)進(jìn)行綜合性評(píng)估，以智能制造成熟度模型等級(jí)為依據(jù)，科學(xué)且合理的給予企業(yè)出具“咨詢?cè)\斷評(píng)估報(bào)告”，制定出企業(yè)“未來(lái)3-5年的整體規(guī)劃”

02、方案策劃

結(jié)合企業(yè)實(shí)際需求，分析出企業(yè)現(xiàn)在管理過(guò)程中存在的痛點(diǎn)、難點(diǎn)，從“采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、研發(fā)”等全流程環(huán)節(jié)，給出科學(xué)、合理、可行的解決方案，分步實(shí)施   

03、實(shí)施落地

以客戶需求為最終出發(fā)點(diǎn)，幫助企業(yè)實(shí)施并落地，“制造執(zhí)行系統(tǒng)MES,倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)WMS，供應(yīng)商管理系統(tǒng)SRM以及立體化倉(cāng)儲(chǔ)，自動(dòng)化物流”等等的軟/硬件智能制造相關(guān)項(xiàng)目

04、戰(zhàn)略運(yùn)維

結(jié)合為汽配行業(yè)的龍頭企業(yè)，服務(wù)超10年的資深經(jīng)驗(yàn)，給企業(yè)提供專業(yè)的信息化運(yùn)維服務(wù)，幫助企業(yè)一步步向“行業(yè)標(biāo)桿，智能車間，智能工廠”的戰(zhàn)略方向邁進(jìn)

部分案例分享：

上海大眾動(dòng)力總成 | 發(fā)動(dòng)機(jī)

上線系統(tǒng)：數(shù)字化運(yùn)營(yíng)KPI系統(tǒng)/發(fā)動(dòng)機(jī)裝配質(zhì)量分析系統(tǒng)  

成果展示：提供專業(yè)的改造服務(wù)和運(yùn)維，并幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理

寧波福爾達(dá) | 座艙功能件、汽車燈具

上線系統(tǒng)：制造執(zhí)行系統(tǒng)MES/倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng) WMS /供應(yīng)商管理系統(tǒng)SRM/資產(chǎn)管理系統(tǒng)EAM/電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)EDI

成果展示：從供應(yīng)商來(lái)料到產(chǎn)成品出庫(kù)整個(gè)過(guò)程更加透明可控

揚(yáng)州江淮 | 整車裝配

上線系統(tǒng)：供應(yīng)商管理系統(tǒng)SRM/燈光指示揀選系統(tǒng)PTL

成果展示：整個(gè)供應(yīng)鏈從采購(gòu)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)到分銷一系列業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的及時(shí)性、有效性和準(zhǔn)確性獲得提升

昆山滬光 | 汽車線束

上線系統(tǒng)：制造執(zhí)行系統(tǒng)MES/倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng) WMS/自動(dòng)化物流調(diào)度系統(tǒng) 

成果展示：從供應(yīng)商來(lái)料到產(chǎn)成品出庫(kù)整個(gè)過(guò)程更加透明可控，并獲得上海大眾升級(jí)為A級(jí)供應(yīng)商資質(zhì)

合作客戶：

上海大眾動(dòng)力總成有限公司

昆山滬光汽車電器股份有限公司

寧波福爾達(dá)智能科技股份有限公司

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揚(yáng)州江淮輕型汽車有限公司

遠(yuǎn)輕鋁業(yè)（中國(guó)）有限公司

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